高考地理一轮总复习第二编第十二章交通运输布局与区域发展第一节交通运输方式与布局课件.pptx
1、第十二章第十二章交交通运输布局与区域发展通运输布局与区域发展第一节交通运输方式与布局第一节交通运输方式与布局一、交通运输方式的特点与选择一、交通运输方式的特点与选择1将下列情境与最优的交通运输方式连线。将下列情境与最优的交通运输方式连线。2分析舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要分析舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因。原因。提示提示:舟山群岛新区港口航道深、岸线长,有利于大型船舶停泊;长舟山群岛新区港口航道深、岸线长,有利于大型船舶停泊;长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大,多选择水运中转。江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大,多选择水运中转。二、交
2、通运输布局的一般原则二、交通运输布局的一般原则1目的目的实现区域运输实现区域运输的的_,以获得最大以获得最大的的_效效益益和和_效效益。益。2布局原则布局原则合理化合理化经济经济社会社会土地土地3发展特点发展特点区域交通运输布局总是处区域交通运输布局总是处于于_之之中,使区域交通运输布局逐渐趋中,使区域交通运输布局逐渐趋向向_。三、交通运输布局的区位因素三、交通运输布局的区位因素1在平原地区修建交通线成本一定低吗?在平原地区修建交通线成本一定低吗?提示:提示:不一定。一般而言成本较低,但像长江中下游地区这样河网密不一定。一般而言成本较低,但像长江中下游地区这样河网密布、有大量农田的平原,则需要
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