高考地理一轮复习第四章自然环境对人类活动的影响第15讲地形对聚落及交通线路分布的影响学案湘教版.doc
1、第15讲地形对聚落及交通线路分布的影响必备知识知识体系学科素养地表形态对聚落分布及交通线路分布的影响。综合思维:理解并掌握地形对聚落及交通线路分布的影响。1地形对聚落分布的影响(1)聚落的分类按聚落的性质和规模,可分为城市和乡村。(2)地形对聚落分布的影响地形聚落规模空间分布聚居人口北方平原地区一般较大相对集中,多呈团聚型、棋盘式格局较多南方丘陵山区一般较小相对分散较少2.地形对交通线路分布的影响(1)影响交通线路分布的因素自然因素:地形、气候、水文等。社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。(2)地形对交通线路分布的影响点拨图解河流地貌对聚落分布的影响一般而言,河流上
2、游多位于高原、山地,以侵蚀为主,中游以搬运为主,下游以堆积为主。因此,上游为高山峡谷,中游河道变宽,下游为冲积平原、河口三角洲、冲积岛等。受此影响,聚落分布也不同,如下图所示:点拨山地对交通运输的影响分析山地对交通运输的影响时,可重点突出以下两方面:(1)山地对交通运输线路结构的影响技术要求、工程量、造价等;(2)山地对交通运输线路空间分布和走向的影响居民点运营效率、少占耕地等。具体如下图所示:地形对聚落及交通线路分布的影响【命题情景】京张高速铁路是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路, 是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施, 是中国第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路,也是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路。草帽山隧道位于张家口市区南侧附近,全长7.34千米,穿越草帽山主脉,山势陡峭,隧道洞身基岩主要为侏罗系上统凝灰岩,该地层成因复杂、成岩作用差、风化程度不一、小型构造发育,突变性强,下穿既有重载铁路、高速公路等地域。京张高速铁路以隧道引入城区,采用跨区间无缝线路、声屏障和隔声窗等工程措施和技术。【问题探究】探究1分析京张高铁草帽山隧道建设的地形地质条件。区域认知探究2推测京张高速铁路以隧道引入城区,采用跨区间无缝线路、声屏障和隔声窗等工程措施和技术的原因。综合思维
《高考地理一轮复习第四章自然环境对人类活动的影响第15讲地形对聚落及交通线路分布的影响学案湘教版.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高考地理一轮复习第四章自然环境对人类活动的影响第15讲地形对聚落及交通线路分布的影响学案湘教版.doc(8页范文模板文档)》请在优智文库上查找。
- 特殊限制:
-
部分文档作品中若含有的非商用素材,仅作为整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高考 地理 一轮 复习 第四 自然环境 人类 活动 影响 15 地形 聚落 交通线路 分布 学案湘教版
链接地址:https://www.yzwk.com/doc/13340301.html